ПОЇЗДКИ ТА ХИТРОЩІ З МАЙСТЕРНІ – ЗЛОМ UNDERSEAL

Будь-хто, хто намагався інкрустувати деталі автомобіля, знає, наскільки це може бути виснажливим і трудомістким. Хіба не було б чудово, якби ви могли зрізати цей особливо дратівливий кут і позбавити себе від болісної роботи та самокаліцтва, пов'язаного з видаленням підкладки на основі бітуму?

Якщо ви використовуєте обертові дротяні щітки або абразивні засоби для видалення нижньої герметизації, вони забиваються до того, як ви видалите пристойну кількість, і пошкоджують матеріал під ними. Теплова гармата може значно прискорити видалення, але нагрівання продуктів на основі бітуму виділяє пари і може бути брудним і ризикованим, якщо деталі або бітум занадто гарячі! Деякі люди навіть вдаються до використання бензину як розчинника, але чи дійсно ви хочете замочувати деталі в бензині?

Що ж, є хитрість, за допомогою якої можна значно скоротити кількість зусиль, необхідних для отримання бажаного результату. Рішенням, в обох сенсах цього слова, є BIZOL Gasoline Intake Clean+ c36. У фармацевтичному світі це те, що вони називають «використанням не за показаннями», простіше кажучи, ви використовуєте продукт для чогось іншого, ніж зазначено на етикетці; У цьому випадкувидалення ущільнення на основі бітуму.

Якщо ви знайомі з очисною силою  BIZOL Gasoline Intake Clean+ c36 у функції «on-label», то це не повинно стати для вас несподіванкою. Тим не менш, ви, ймовірно, все одно будете приємно здивовані тим, наскільки ефективно він розм'якшує та зміщує бітумне ущільнення, а також швидкістю, з якою ви можете працювати.

Але як я можу використовувати Gasoline Intake Clean+ для зняття підлогового ущільнення? Ну, для початку потрібно надіти пару рукавичок і пару захисних окулярів, пам'ятайте про безпеку в першу чергу! Коли ви будете готові приступити до роботи, просто обприскайте деталі, покриті нижнім ущільненням, засобом Gasoline Intake Clean і спостерігайте, як нижнє ущільнення розм'якшується на ваших очах.

Хитрість тут полягає в тому, щоб обробити відносно невелику ділянку, тому що вам потрібно зняти нижню плівку до того, як розчинник випарується. Якщо ви розпорошите занадто велику площу, розчинник випарується до того, як у вас з'явиться можливість зняти підщільнювач.

Тепер, коли ви зішкрібаєте, велика кількість відривається відразу, або якщо деталі мають лише відносно тонке покриття, ви можете просто взяти тканину або паперовий рушник і протерти нижню плівку; це схоже на магію!

Уявіть, що вам більше не потрібно відкладати чищення деталей або частин днища автомобіля, побоюючись пухирів, вкриття брудом або шкрябання кісточок пальців, намагаючись зняти старе ущільнення. Щасливих днів!

Якщо при виконанні ремонтних або реставраційних робіт ви хочете зняти ущільнювач з важкодоступних місць, подовжувальний шланг дійсно вступає в свої права, так як можна потрапити на ділянки, які просто недоступні для теплових гармат або дрилів з обертовими щітками.

Іншим способом видалення нижньої герметизації, не пошкоджуючи те, що знаходиться під нею, є льодоструминна обробка. Однак для льодоструминної обробки потрібне спеціальне обладнання, і лише компанії з відповідними інструментами можуть це зробити, а це означає, що це дуже дорого. Чому б замість цього не спробувати дешеву і просту альтернативу?